Honda SP 125 New Model 2026 आज भारत के कम्यूटर मोटरसाइकिल सेगमेंट में एक बहुत पॉपुलर नाम है। यह बाइक उन लोगों के लिए डिज़ाइन की गई है जो रोज़ाना काम पर, कॉलेज या शहर में आने-जाने के लिए एक भरोसेमंद और फ्यूल-एफिशिएंट मोटरसाइकिल चाहते हैं। मिडिल-क्लास परिवारों और युवा प्रोफेशनल्स के बीच इसकी लगातार डिमांड है, जो इसे अपने सेगमेंट में एक अच्छा ऑप्शन बनाती है।
Honda SP 125 एक अच्छी कम्यूटर मोटरसाइकिल है जो परफॉर्मेंस, माइलेज, सेफ्टी और आराम का शानदार कॉम्बिनेशन देती है। इसका फ्यूल-इंजेक्टेड 124cc इंजन, CBS सेफ्टी फीचर, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और आरामदायक एर्गोनॉमिक्स इसे रोज़ाना इस्तेमाल के लिए एक आइडियल चॉइस बनाते हैं। किफायती प्राइस रेंज और कम मेंटेनेंस कॉस्ट के साथ, यह बाइक वैल्यू-फॉर-मनी मोटरसाइकिल ढूंढ रहे किसी भी खरीदार के लिए परफेक्ट है।
Honda SP 125
Honda SP 125 में 124cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन है। यह इंजन 7,500 rpm पर 10.72 bhp की पावर और 6,000 rpm पर 10.9 Nm का टॉर्क देता है। इसमें होंडा का PGM-FI फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम है, जो स्मूद पावर डिलीवरी पक्का करता है। 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ, यह बाइक शहर और हाईवे दोनों पर अच्छी परफॉर्मेंस देती है।
Mileage
होंडा SP 125 अपने सेगमेंट की सबसे ज़्यादा फ्यूल एफिशिएंट बाइक में से एक है। यह लगभग 60 से 65 kmpl का माइलेज देती है, जो रोज़ाना आने-जाने वालों के लिए बहुत फायदेमंद है। होंडा की एन्हांस्ड स्मार्ट पावर टेक्नोलॉजी और ACG साइलेंट स्टार्टर फ्यूल की खपत को काफी कम करते हैं। इससे महीने का फ्यूल खर्च काफी कम हो जाता है और ओनरशिप कॉस्ट बहुत अफोर्डेबल हो जाती है।
Variants
होंडा SP 125 दो मेन वेरिएंट में अवेलेबल है—ड्रम और डिस्क। ड्रम वेरिएंट में फ्रंट ड्रम ब्रेक और बेसिक फीचर्स हैं, जबकि डिस्क वेरिएंट में फ्रंट डिस्क ब्रेक और एलॉय व्हील्स हैं। दोनों वेरिएंट स्टैंडर्ड CBS (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ आते हैं। कलर ऑप्शन कई आकर्षक शेड्स में उपलब्ध हैं, जो इसे देखने में आकर्षक बनाते हैं।
Safety
होंडा SP 125 में सेफ्टी के लिए CBS (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) है, जो सुरक्षित इमरजेंसी ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है। इसमें एक डिजिटल-एनालॉग कॉम्बो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो स्पीड, फ्यूल लेवल और गियर पोजीशन को साफ-साफ दिखाता है। होंडा का ACG साइलेंट स्टार्टर इंजन को शांत तरीके से स्टार्ट करना सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ स्विच एक महत्वपूर्ण सेफ्टी फीचर है।
Comfort
होंडा SP 125 में एक लंबी, अच्छी कुशन वाली सीट है जो लंबी राइड पर भी आराम देती है। टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और स्प्रिंग-लोडेड हाइड्रोलिक रियर सस्पेंशन मिलकर खराब सड़कों पर भी स्मूद राइड देते हैं। LED हेडलैंप और LED पोजीशन लैंप इसे रात में साफ-साफ दिखाते हैं। कुछ वेरिएंट में मोबाइल चार्जिंग के लिए USB चार्जिंग पोर्ट भी उपलब्ध है।
Price
Honda SP 125 की एक्स-शोरूम कीमत वेरिएंट और लोकेशन के हिसाब से ₹82,000 से ₹95,000 तक है। इसकी सर्विस कॉस्ट बहुत कम है, और Honda के बड़े सर्विस नेटवर्क की वजह से मेंटेनेंस आसान है। इस सेगमेंट में रीसेल वैल्यू भी काफी अच्छी मानी जाती है। ओवरऑल ओनरशिप एक्सपीरियंस को देखते हुए, यह एक बहुत ही कॉस्ट-इफेक्टिव मोटरसाइकिल है।